Общественный мониторинг
старых грузовых вагонов
на железных дорогах
+1

Сфотографируй вагон / загрузи фото
на сайт / сделай железные дороги безопаснее

Автор наибольшего числа фото получает подарки каждый месяц

Новости

20/01 ТАСС

Росжелдор запретил эксплуатацию более 10 тыс. вагонов ПГК

Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) запретило эксплуатацию 10,1 тыс вагонов Первой грузовой компании (ПГК, принадлежит Владимиру Лисину). Ведомство выявило, что данные о дате продления срока службы этих вагонов в банке данных парка грузовых вагонов информационно-вычислительного центра железнодорожной администрации не соответствуют данным, указанным в Технических решениях, передаваемым ремонтными предприятиями.Уведомление о введении запрета "на курсирование грузовых вагонов в порожнем состоянии и грузовых вагонов в груженом состоянии после выгрузки для проведения детальной проверки" содержится в письме Росжелдора в адрес РЖД (имеется в распоряжении ТАСС).РЖД, в свою очередь, начали проводить ежесуточный мониторинг наличия на железных дорогах этих вагонов, а также отставлять порожние вагоны от движения с переводом на ремонт. Соответствующие распоряжения даны в телеграмме РЖД от 18 января (имеется в распоряжении ТАСС).ПГК заявляет о проведении внутренней проверки, которая выявила, что у...

Подробнее

20/01 ТАСС

Власти Алтайского края просят правительство РФ поддержать вагоностроительные предприятия

Власти Алтайского края подготовили обращение в правительство РФ с просьбой о поддержке вагоностроительных предприятий - "Алтайвагона" и "Алтайского вагоноремонтного завода". Об этом во вторник журналистам сообщил губернатор региона Александр Карлин."Мы сегодня подготовили обращение в правительство РФ для того, чтобы на федеральном уровне были приняты решения о поддержке предприятий", - сказал он, отметив, что необходимы меры поддержки, которые обеспечат спрос на продукцию даже в условиях кризиса.По словам главы региона, ситуация в филиале предприятия "Алтайвагона" в городе Рубцовск лучше, чем в главном заводе в Новоалтайске, с вводом в эксплуатацию второй очереди по крупному литью предприятие получает заказы и от других предприятий, не входящих в холдинг."Есть вопросы по снижению заказов на строительство новых железнодорожных вагонов - здесь действительно сокращения спроса и сокращения производственных программ. Мы по площадке в городе Новоалтайске работаем, заняты профильные службы. Делаем все, для того, что...

Подробнее

10/12

Обращение НП "Объединение вагоностроителей" по вопросу продления срока службы литых деталей.

СРО НП «Совет операторов железнодорожного транспорта» (Далее – СОЖТ) в последнее время активно лоббирует тему разрешения продления срока службы литых деталей тележек грузовых вагонов, заявляя при этом, что введенный действующими нормами технического регулирования запрет процедуры продления срока службы литых деталей окажет существенное влияние на деятельность операторов железнодорожного транспорта, обязав их, в ближайшие пять лет ежегодно направлять на утилизацию, порядка 200-300 тыс. единиц, практически, исправного литья. При этом утверждается, что в 2015 году операторам придется закупить более 180 тыс. новых литых деталей на сумму более 11 млрд. рублей. В среднем, по 60 тыс. рублей за деталь. На основании объемов производства литых деталей тележек за 2014 год, СОЖТ делают ошибочный вывод, что текущий объем произведенной продукции не является достаточным для своевременной и полноценной замены литых деталей вагонов на сети российских железных дорог при условии запрета продления. Указанная ситуация, по мнению ...

Подробнее

02/12 Lenta.ru

Ространснадзор взялся за безопасность

Почему грузовые железнодорожные перевозчики не спешат модернизировать транспортМинистерство транспорта выступило за запрет продления срока службы литых деталей тележек грузовых вагонов, что должно улучшить ситуацию с безопасностью железнодорожных грузовых перевозок. Ведомство рекомендовало Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) проверить соблюдение законодательства в этой сфере, руководствуясь нормативными документами, устанавливающими срок службы литых деталей. Фото: Роман Яровицын / «Коммерсантъ»Ранее в Минтранс обратилось НП «Объединение вагоностроителей» с просьбой дать поручение Ространснадзору о запрете продления (назначения нового) срока службы железнодорожных литых деталей. По данным партнерства ряд грузоперевозчиков, среди которых ОАО «ПГК», ЗАО «НТС», ЗАО «Русагротранс», ЗАО «ОТЭКО», ООО «Р-Транс», ООО «СГК», ОАО «ФГК», ООО «Мордов-Транс», ООО «Минерал-Транс-Сервис», ОАО «ТрансКонтейнер», ООО «Технотранс», требуют от ремонтных организаций продлить срок службы крупного...

Подробнее

19/11

Позиция НП "Объединение вагоностроителей" в связи с обращением А. Н. Шохина

30 октября 2014г. Президентом РСПП А. Н. Шохиным в адрес Председателя Правительства Российской Федерации Д. А. Медведева было направлено обращение содержащие предложения, в том числе и по продлению срока службы грузовых вагонов, которые не могут быть подержаны российскими вагоностроителями по следующим причинам: 1. Письмо подготовлено на основе выступлений руководителей ОАО «Первая грузовая компания» О.Ю. Букина и ОАО «Федеральная грузовая компания» В.М. Евдокименко на заседании Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре. Данные руководители неоднократно подвергали жесткой критике инициативы федеральных органов исполнительной власти по ужесточению процедуры продления срока службы грузовых вагонов. ОАО «ПГК» и ОАО «ФГК» стремятся сохранить лидирующие позиции на рынке перевозок практически ничего не инвестируя в инновационный подвижной состав и продолжая эксплуатировать морально и физически устаревшие модели вагонов. 2. Изложенная в письме точка зрения на ситуацию с продлением сроков службы вагон...

Подробнее

06/11 Портал Республики Мордовия

Павел Овчинников: "Наша компания, действительно, направила обращение президенту России Владимиру Путину"

Генеральный директор РМ Рейл Павел Овчинников: «Кризисный период стал хорошей школой выживания»Руководитель РМ Рейл Павел Овчинников в интервью официальному сайту рассказал о ситуации на рынке вагоностроения, политике санкций и письме Владимиру Путину.- Недавно завершился форум «Открытые инновации», в котором вы принимали активное участие. Какие именно разработки или проекты презентовала компания?- Наша презентация была посвящена самым перспективным моделям подвижного состава, в частности, хопперу-минераловозу из алюминиевых сплавов. Такого рода продукция с увеличенной грузоподъемностью, повышенной коррозионной стойкостью чрезвычайно актуальна и востребована российским рынком.Неслучайно, она заинтересовала генерального директора Роснано Анатолия Чубайса. Оказалось, в Роснано уже проводились расчеты по использованию в вагоностроении композитных материалов, но они показали, что это будет нерентабельно. Однако наш проект убедил Анатолия Чубайса в обратном - экономическая эффективность хоппера высокая, и мы ожида...

Подробнее